Некорректно указан владелец транспорта

Ошибка нередко встречается в сфере автомобильных перевозок. Владельцем транспорта может быть грузополучатель, грузоотправитель и третье лицо (перевозчик). Владелец-адресат (получатель груза) не несет логистические издержки. Если он сам организовывает транспортировку, забирает груз самовывозом, то экономит на экспедиции. Если привлекается логист (перевозчик), оплата услуг может лечь на консигнанта или получателя. Некорректное указание владельца транспорта может увеличить логистические издержки одной из сторон сделки.

Дата получения ТМЦ ≠дата отражения их в учете

Порядок правопреемства в транспортной сфере зависит от типа заключенного договора и условий поставки. Не всегда фактическое получение ТМЦ через транспортную компанию обеспечивает переход права собственности. Это нужно учитывать при приемке, оприходовании ТМЦ. Ошибки в учете завышают или занижают налоговую базу, а это чревато штрафами и доначислениями.

Отсутствие первички при налоговой проверке

В сфере транспорта и логистики используется большое количество подтверждающих документов. Особое внимание налоговиков привлекает первичка, касающаяся операций, облагаемых НДС. Но не только счета-фактуры и транспортные документы может запросить контролер. Отсутствие отчетных листов для водителей нередко становится поводом для приостановки деятельности компании и наложения штрафа. Налоговики проверяют информацию о ГСМ, реквизиты ТТН и т.п. Сведения отражаются в путевых листах. Без этих документов запрещено выпускать водителей на маршрут.

Какие расходы характерны для логистики и транспорта?

Отраслевая специфика предусматривает отражение в учете расходов на регистрацию транспортных средств, страхование транспорта и грузов, хранение и распределение грузов, наем и обеспечение профильного персонала (водителей, экспедиторов, работников склада, юристов, менеджеров, технических работников), техосмотры и обслуживание транспорта. Также при расчете налоговой базы учитываются расходы на оплату проезда по платным дорогам. И не стоит забывать о сезонных расходах на обеспечение транспорта соответствующими материалами, аксессуарами.

Какие счета считаются основными?

Если мы говорим об автомобильных перевозках и логистике, план счетов не отличается принципиально от такового для других отраслей. Общехозяйственные расходы проводятся по счету 26, основное производство по счету 20. Также актуальны счета 23, 25, 29. Они используются бухгалтерами для оптимизации учета при сложной структуре формирования затрат (например, когда невозможно распределить расходы по видам услуг).

От чего зависит стоимость бухгалтерского сопровождения логистики и транспорта?

Стоимость определяется количеством юридических лиц в компании (обособленные подразделения, филиалы), системой налогообложения, объемом первичных документов (счетов, актов, ТН, ГТД, платежных поручений, авансовых отчетов и т.д.). Также имеет значение среднесписочная численность, степень автоматизации учета, модель обслуживания клиентов. И специфика учета тоже отражается на стоимости бухгалтерского обслуживания.

Как учитывается НДС?

Логистические и транспортные услуги относятся к налогооблагаемым операциям. На порядок исчисления и учета НДС влияет категория перевозчика, место оказания услуг, условия договора. В большинстве случаев транспорт и логистика облагаются стандартным налогом – 20%. Иногда применяется пониженный 10% НДС (НК РФ гл. 21). Налогоплательщики могут уменьшить налогооблагаемую базу на сумму налога, предъявленного поставщиками. Нулевой НДС применяется для логистических и транспортных услуг из перечня ст. 164 НК.

Какую программу выбрать для ведения учета?

Бухгалтерия в сфере логистики и транспорта должна быть автоматизирована. Использовать можно классическое лицензионное ПО (1С и товароучетные программы, например), облачные сервисы, комбинированные решения. Программный комплекс, подходящий конкретному бизнесу, помогут подобрать опытные специалисты.

Как в учете отражаются претензии от клиентов?

В транспортной сфере есть свои издержки. Один из примеров – выявление клиентом порчи или недостачи груза при приемке. Факт подтверждается соответствующей первичкой, логистический центр и/или перевозчик получает претензию. Расчеты по этой претензии отражаются в ЭДО клиента и поставщика транспортных услуг. Проводки по претензии могут касаться начисления неустойки, пени, штрафа за неисполнение обязательств по договору, простоя, недостачи груза, превышающей допустимую сумму, указанную в договоре и т.п.

Как учитывается пробег для определения затрат на перевозки?

Для учета пробега бухгалтер снимает данные одометров и указывает их в путевых листах. Регулярные сверки позволяют обеспечить достоверность сведений. Корректный учет пробега обязателен, если вы не хотите проблем со списанием затрат в текущем периоде и перерасходов по ГСМ.